大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于汽車五金配件拋光打磨的問題,于是小編就整理了3個相關介紹汽車五金配件拋光打磨的解答,讓我們一起看看吧。
打磨拋光工藝的工人。其工作目的是去除產品工件表面的毛刺、使之光滑,易于繼續加工或達到成品。使用的工具是主要是磨床、砂輪磨機等。較小的手工作坊也有用角磨機,用砂紙手工操作。
五金拋光工藝可以分為打磨和出光兩部分。現將該兩部分工藝和方法總結如下:
打磨:不銹鋼焊接件打磨主要目標是去掉焊點,達到表面粗糙度為R10um的工件,為出光做準備。
打磨部分有三個工序:粗磨,半精磨,精磨
詳細說明如下:
1、對上道轉入拋光工序的工件進行目測檢驗,如焊縫是否有漏焊,焊穿,焊點深淺不均勻,偏離接縫太遠,局部凹陷,對接不齊,是否有較深劃痕,碰傷,嚴重變形等在本工序無法補救的缺陷,如果有上述缺陷應返回上道工序修整。如果無上述缺陷,進入本拋光工序。
2、粗磨,用600#的砂帶在產品上往返磨削工件,本工序要達到的目標是去掉工件焊接留下的焊點,以及在上步工序出現的碰傷,達到焊口圓角初步成型,水平面和垂直面基本無大劃痕,無碰傷,經此步工序后工件表面的粗糙度應能達到R0.8mm。注意在拋光過程中注意砂帶機的傾斜角度和控制好砂帶機對工件的壓力。一般來說以與被拋面成一條直線比較適中!
3、半精磨,用800#的砂帶按照前面往返磨削工件的方法中磨產品,主要是對前面工序出現的接縫進行修正以及對粗磨后產生的印痕進行進一步的細磨,對前面工序留下的印痕要反復磨削,達到工件表面無劃痕,基本變亮。本工序表面粗糙度應能達到R0.4mm。(注意本工序不要產生新的劃痕及碰傷,因為在后面的工序無法修補此類缺陷。)
4、精磨,用1000#的砂帶主要是對前步工序出現的細小紋線的修正磨削,磨削方法與上同。本工序要達到的目標是磨削部分與工件未磨削部分的接縫基本消失,工件表面進一步光亮,通過本工序磨削后的工件要基本接近鏡面效果,工件表面粗糙度應能達到R0.1mm
5、關于更換砂帶的說明:一般來說,600#的砂帶可以拋磨1500mm長的工件6-8根,800#的砂帶可以拋磨工件4-6根,1000#的砂帶可以拋磨工件1-2根,具體情況還需以工件焊接焊點情況,拋光使用的壓力,以及打磨的方式方法有很大的關系。另外還需注意更換砂帶必須保證砂帶在海綿輪上能平穩轉動,以達到均勻磨削工件的目的。
第一:人工太貴。熟手計件一般都是6000左右的工資。
第二:耗材太貴。無論是砂紙還是明膠,棉輪,拋光砂,拋光蠟等,不注意控制,耗費會很大。
第三:環保處理太貴。勞保用具,口罩手套;空氣過濾,廢水處理等等,這種高污染的行業,現在管控的很嚴格。
第四:除非你現在有很大的訂單,豐厚的利潤,以及盡量依靠機械來運作,否則你的壓力山大。基本上來說,拋光行業賺錢都是在產品的附加值上,而非本身,所以,看你接什么訂單了。
現在在廠里面很多出很多初加工也是非常掙錢的,像一些五金行業五金廠,特別是五金拋光打磨,它是計件的一個多少錢?有的時候他們正常的話,一個月的工資可以達到上萬塊當然也是從早到晚,基本上是沒有休息,非常辛苦而來的,雖然說很掙錢,但是也是非常辛苦
到此,以上就是小編對于汽車五金配件拋光打磨的問題就介紹到這了,希望介紹關于汽車五金配件拋光打磨的3點解答對大家有用。