五金件電泳與噴涂區(qū)分（噴涂工藝與電泳工藝哪個好）
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電泳工藝與電鍍和噴涂工藝的區(qū)別分析
1、電鍍、電泳、氧化、噴塑、噴漆是否可以遮蔽的不同。電鍍、電泳、氧化 電鍍、電泳、氧化是不方便遮蔽的。噴粉、噴漆 噴粉、噴漆是可以遮蔽的 電鍍、電泳、氧化、噴塑、噴漆可不可以二次處理不同。
2、電鍍：在金屬/非金屬表面，通過化學/電化學手段獲得金屬鍍層的方法。電泳：膠體狀態(tài)的極性高分子在電場的作用下定向遷移到被涂敷零件表面形成致密膜層的方法。
3、優(yōu)缺點：電泳與電鍍是不同的表面處理工藝。一般來說，電鍍的成膜物質是金屬，電泳的成膜物質是樹脂。
4、🤔；區(qū)別電泳漆層能完全覆蓋隱蔽處，而其他噴漆方式并不能深入隱蔽外。電泳漆層高低電位厚薄均勻，而其他噴漆方式有時高低電位處鍍層厚薄差距大，不均勻。
5、功能： 電鍍是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝，從而起到防止金屬氧化(如銹蝕)，提高耐磨性、導電性及增進美觀等作用。電泳在漆膜覆蓋上也更有優(yōu)勢，電泳涂層能完全覆蓋隱蔽處。
靜電噴涂和電泳的區(qū)別
電鍍、電泳、氧化 電鍍、電泳、氧化是不方便遮蔽的。噴粉、噴漆 噴粉、噴漆是可以遮蔽的 電鍍、電泳、氧化、噴塑、噴漆可不可以二次處理不同。電泳、氧化 電泳和氧化成膜后表面絕緣不能二次處理。
區(qū)別：電泳漆層能完全覆蓋隱蔽處，而其他噴漆方式并不能深入隱蔽外。電泳漆層高低電位厚薄均勻，而其他噴漆方式有時高低電位處鍍層厚薄差距大，不均勻。
車身上有電泳層。整個車身組裝完成后，會將整個車身浸泡在電動游泳池中，這樣就可以在車身表面形成電泳層。電泳層的主要作用是防銹。電泳層的頂部是中間涂層，由機械臂噴涂。
電泳漆和其他噴漆方式之間有什么區(qū)別
電泳漆是一種水性漆，這種油漆需要通過電泳工藝才可以覆蓋在車身表面。需要噴的漆屬于人造漆，這種油漆是用硝酸纖維素、樹脂、顏料、溶劑等制成。汽車的車身上就有電泳層。
電泳漆是一種水性漆，需要電泳才能覆蓋車身表面。需要噴涂的油漆屬于人造漆，由硝酸纖維素、樹脂、顏料、溶劑等制成。車身上有電泳層。整個車身組裝好后，整個車身都會被浸泡在電泳池里，這樣車身表面就可以形成一層電泳層。
電泳漆是一種水性漆，這樣的油漆需要通過電泳工藝才可以覆蓋在車身表層。需要噴的漆是人造漆，這樣的油漆是用硝酸纖維素、樹脂、顏料、溶劑等制成。汽車的車身上就有電泳層。
電鍍、電泳、氧化、噴塑、噴漆是否可以遮蔽的不同。電鍍、電泳、氧化 電鍍、電泳、氧化是不方便遮蔽的。噴粉、噴漆 噴粉、噴漆是可以遮蔽的 電鍍、電泳、氧化、噴塑、噴漆可不可以二次處理不同。
電鍍、電泳、噴塑、噴漆的區(qū)別是什么?
1、燈具上用的金屬零件，除了選擇表面處理方式提高散熱性能外，最主要的要選擇合適的材料。導熱性比較好且廉價的首推鋁/鋁合金，其次是銅/銅合金。若使用鐵材質，需電鍍、電泳、噴漆、塑化等表面處理。
2、電泳是涂裝金屬工件最有效的方法之一。嚴格來說噴涂、噴漆和噴塑并不是平等的地位，噴涂是噴塑和噴漆的總稱。
3、成本高低次序如下：高--->；噴塑、電泳、電鍍、烤漆--->；低。電鍍分為滾鍍和掛鍍，質量是低--->；高，成本也是低--->；高。甚至是差10幾倍。
4、整個車身組裝好后，整個車身都會被浸泡在電泳池里，這樣車身表面就可以形成一層電泳層。防銹是電泳層的主要功能。中間涂層高于電泳層，用機械臂噴涂。中涂層的主要功能是防銹，還能提高與下一層車身漆面的結合能力。
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